Dat heb ik weer.
Komen we aan op de camping op een regionale luchthaven.
In het restaurant vragen we waar de resectie is van de camping.
Die blijkt dus in de verkeerstoren te zijn.
Wij naar de verkeerstoren.
Al fietsend er naar toe.
Wij om hoog de toren in.
Daar zit de verkeersleider.
Chris vraagt of er een plekje is.
Geen probleem ga maar staan morgen om 09.00 hr komt er iemand om aan te kunnen betalen.
Er is een radio oproep Moment de vrouwelijke verkeersleider geeft antwoord.
En dat gebeurd nog een paar keer en er word ook nog een vlucht plan door gebeld.
Ok jullie gaan weer vroeg dus erkend ze met Chris af nog twee keer onder brokken door een radio oproep van een landend vliegtuig.
Chris rekent af € 9.50.
Zo goedkoop en bijzonder hebben nog niet gestaan.
Maak nog even een foto van de verkeerstoren.
Word aan gesproken wat ik wel van plan was ( stond op luchthaven gebied ).
Nou stuur ff een foto aan de kinderen dat we aan de voet van een verkeerstoren Kamperen.
En dat ik 38 jaar in de luchtvaart heb gewerkt.
Dat viel in goede aarde.
Werd uitgenodigd om , om 18.00 langs te komen voor een rondleiding in een klein vliegtuig museum.
Dat is niet tegen doven mans oren gezegd.
Dus ik naar de afgesproken plek.
Blijken er collega’s van de man te zijn.
Hij gaat in september met pensioen.
( we blijken van het zelfde bouwjaar te zijn ) .
Nou daar gaat het los.
Eerst door de hangaar van de vereniging het hele veld is eigendom van een vereniging.
Staan 12 vliegtuigen waaronder 3 nieuwe.
Daarna naar het museum.
In de hangaar staan zeker 15 vliegtuigen wat ik begrijp zijn ze allemaal lucht waardig.
En het steven is omdat om zo te houden.
In de vloer twee draaischijven waar de vliegtuigen op staan die operationeel zijn.
Draai het vliegtuig met zijn neus naar de hangaar deur en je kunt de hangaar uit.
Er staat er een die de enige op de wereld is die nog luchtwaardig is.
Een messersmith / Harverd / tigermoth / Duitse tigermoth om er paar te noemen.
Een uit de jaren 30 waar niemand in durft te vliegen.
En nog veel meer.
Dan gaan we door de werk plaats daar staan er zeker vijf die klaar gemaakt om weer de lucht in te gaan.
Waar onder een Hurricane.
En alles brand nieuw gereedschap trappen alles alles.
En wat denk je is alles van een privé persoon.
Die zijn familie sinds de jaren veertig vliegtuigen spaart.
En heeft 4 man in dienst die alles het hele jaar onderhoud.
Niks hobby club.
De Hangaar staat er nog maar een paar jaar.
Echt op zijn Duits alles heel erg gelikt.
Je ziet je kan je oude beroep niet loslaten.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten